交通部强调包容支持新业态 监管重点在保险


更新时间: 2019-03-01

交通运输部副部长刘小明进一步吐露,交通部正与中国公民银行及相关局部研究制定《交通运输新业态用户资金治理办法》,进一步细化用户押金管理。

交通运输部对新业态的态度是踊跃支持、加强服务、全力帮助。面对其发展阶段带来的问题,交通部的态度是包容审慎、鼓励发展、尺度发展。

“咱们对新业态的态度是踊跃支持、增强服务、全力援助。”交通运输部部长李小鹏在2月28日的国新办新闻发布会上回应社会热门称,“对发生的新问题和新恳求,咱们的立场是容纳审慎、鼓励发展、标准发展。”他提示到交通部分对新业态监管的重点是安全,而对共享单车的押金问题,交通部督促企业采用即借即押、即退即还的模式。

本报记者 高江虹 北京报道

2月15日,滴滴CEO程维对外表示将做好过冬准备,并将对非主业进行“关停并转”,对业务重组带来的岗位重叠跟绩效不达标的员工进行减员,整体裁员比例占到全员的15%,将波及2000人左右。

导读

滴滴裁员刹那引起互联网的高度关注,有消息指出裁员是因为滴滴创业七年来始终没摆脱亏损,2018年亏损总额高达109亿元,其中,补贴司机超过113亿元。有分析人士指出,滴滴因去年连续浮现平安事件,被政府部门重点监察整改,安全方面的投入加大了亏损额。

滴滴出保险事变、ofo退押金闹剧、滴滴裁员、易到拖欠贷款等风波,在从前一年里持续成为社会关注热点。共享单车和网约车这些由互联网新经济跟新技能催生出来的新业态,不约而同到了新的发展分水岭,监管部门如何看待这些新经济走向?

支撑新业态

另外,由于自动驾驶也成热点,李小鹏表现交通部对主动驾驶技巧的研发和应用高度重视,秉承“激励探索、包容失败、确保保险、反对垄断”的准则,要加强部际的协调,和相干部委建立跨部门的协同工作机制,力争在国家层面出台自动驾驶发展的引导见解。他泄露,目前浙江、厦门、雄安新区等地已经选取了自动驾驶的试点区域。